新西兰海运有3种主要形式：集装箱整柜FCL、拼柜LCL、团运Groupage(熙浦优势)，通常熙浦顾问团队会根据客户的情况给予不同的海运方案建议，并提供一站式的服务。
集装箱整柜(整箱)海运 / FCL
如果有较多的家具或大件行李需要运往新西兰，或从新西兰运回国，体积达到15立方米以上时，可以考虑单独包一个20尺集装箱进行海运(由于家具、行李的形状不规则因素，一般20尺集装箱至多能够容纳25-26立方米的家具类物品)。
集装箱整柜运输并不一定要整个集装箱全部装满，而是指这个集装箱只属于你一个人，以达到最高的安全和隐私保护。
集装箱常见的有20尺柜、40尺柜、及40尺高柜等，主要区别在于能容纳的体积不同，当然，价格也是依次递增的。
拼柜(拼箱)海运 / LCL
当物品不足15立方时，考虑到成本因素，一般不建议直接包整个集装箱。而可供选择的方案，就包含拼箱运输。
拼箱运输狭义上或在本文中来讲，是指在海运订舱时，直接以LCL拼箱形式，让船公司来把您的货物分配到某个集装箱中，这个集装箱里的货由不同的托运人共同所有。
而在广义上，下面提到的团运其实也可以算作拼箱的一种，因此有时候并不会严格区分拼箱与团运的区别。
团运(集中托运) / Groupage
团运可以算是LCL拼箱的一种。而团运的关键在于，团运集装箱内的货物全部由熙浦的客户所有，由于熙浦新西兰海运客源较多，因此每周都有多个集装箱离港往返中新两国。
熙浦团运的优势，一方面是减少了成本从而为客户节省了运费，另一方面整个集装箱的货物均由熙浦统筹，最大程度保障了客户物品的安全性。
因物品是和熙浦其他客户一起拼箱海运到新西兰或者从新西兰拼箱海运回国，所以需要在双方沟通的基础上，等待客服人员安排计划，整合出运。